Мы думали, что в эксплуатации, царящей в секторе платформенного труда, нас уже ничто не удивит. Что участники процесса хорошо известны: платформы (организаторы эксплуатации), партнеры по доставке (их пособники) и пассивно наблюдающее государство с его слепым административным аппаратом. Но нет. Встречайте Motoclick.
История разворачивается в США. Motoclick — это приложение, которое выступает посредником между платформами, ресторанами и курьерами. Работает это так:
Клиент размещает заказ стандартным способом — через приложение типа Uber Eats или Glovo. Если у платформы в данный момент не хватает собственных курьеров в этом районе, ресторан может перенаправить заказ на внешнюю биржу заказов через приложение типа Shipday или Cartwheel. И вот тут вступает в игру Motoclick: приложение покупает заказ на бирже практически за бесценок (потому что его берет тот, кто предложит самую низкую цену) и назначает его своему курьеру.
Такая структура бизнеса означает, что человек, работающий поставщиком для Motoclick, получает не только минимальную зарплату, но и снижение комиссионных выплат по всей цепочке посредников.
#zentrale_international
И ещё:
ОСТАЛОСЬ 20 ДНЕЙ ДО ВНЕДРЕНИЯ ДИРЕКТИВЫ О РАБОТЕ НА ПЛАТФОРМЕ