Платформа Uber ввела подписку для своих сотрудников в очередной стране. На этот раз в Аргентине. На практике система означает, что у водителя или курьера есть два варианта подписки:
Первый — это подписка на определенный период времени, то есть они приобретают доступ на определенный период (например, 24 или 72 часа). Этот вариант позволяет им выполнять любое количество заданий.
Второй вариант — это подписка с ограничением заработка. В этом случае первоначальный взнос позволяет им зарабатывать с уменьшенной (или нулевой) комиссией до достижения установленного порога дохода.
Почему Uber вводит подписку? Потому что это просто очень выгодно для платформы. Во-первых, это обеспечивает дополнительный, гарантированный источник дохода. Во-вторых, это дополнительно переносит рыночный риск: если в определенный день мало заданий, риск убытков несет сотрудник, который уже оплатил подписку. Таким преданным сотрудником также гораздо легче манипулировать: платформа может платить меньше за отдельные задания. Кроме того, сотрудник будет доступен для работы дольше. Кроме того, это ограничит работу на нескольких платформах одновременно. Это связано с тем, что рабочий день начинается с потери заработка, что с точки зрения платформы является отличным «мотиватором».
#zentrale_international
И ещё:
ДО ВВЕДЕНИЯ ДИРЕКТИВЫ О РАБОТЕ НА ПЛАТФОРМАХ ОСТАЛОСЬ 1 МЕСЯЦ И 4 ДНЯ.