Сегодня мы делимся нашей беседой с Домиником, который рассказал нам, каково это — работать на субподрядчика, который сам является субподрядчиком. Да, именно так всё и работает: платформа Pyszne.pl передаёт поставки на аутсорсинг платформе Stava, а Доминик работает на них. Однако, согласно корпоративному жаргону, здесь никто ни на кого не работает. Здесь каждый — «субподрядчик» или, возможно, «партнёр» для всех остальных.
Мы поговорили с ним после того, как Доминик обратился к нам с проблемой катастрофически низкой заработной платы, ниже минимальной. Мы рекомендуем вам связаться с нами, используя специальную анонимную форму
МЫ ГОВОРИМ ОБ ЭТОМ ПОСТОЯННО
Расскажи нам что-нибудь о себе — как ты оказался в работе для платформ?
Привет, я Доминик. В повседневной жизни я учусь, очень люблю ездить на машине — тогда я лучше всего отдыхаю. И, как у большинства людей моего возраста, мне нравится слушать хорошую музыку и иногда играть на компьютере.
Как я оказался в работе для платформ? Почти два с половиной месяца я искал работу. Когда я приехал домой на выходные, встретился со знакомой, которая сказала мне, что у неё есть друг, который может помочь мне устроиться на такую работу.
На каких платформах ты работаешь или работал? Только для Stava или ещё где-то? Давно уже работаешь?
Я работаю для Платформы Pyszne.pl — мы являемся подрядчиком фирмы Stava. Никогда раньше я не работал в такой фирме и ни в чём подобном. Я устроился в конце прошлого года.
А как ты работаешь — на велосипеде, скутере или на машине?
У нас служебные машины. Сейчас большинство — это Skoda Fabia. Заправлять их мы должны топливными картами. К сожалению, эти карты в последнее время вообще не работают, поэтому нам приходится платить из собственного кармана. Вроде бы нам потом возвращают деньги, но… всё равно неприятно. Может, на велосипеде или самокате было бы лучше.
С формальной стороны — у тебя есть какой-то договор? Какой и с кем?
Что касается типа договора, все мы работаем по договорам подряда (хотя я знаю, что они принимают также договоры типа B2B). Он заключён на год, насколько я помню. Недавно название компании изменилось, и нам пришлось подписывать новый договор — с фирмой Asperiks… или Asterix, как-то так это произносится.
Это твоя единственная работа или ты работаешь ещё где-то?
К сожалению, другой работы у меня нет. Это мой единственный источник средств к существованию, единственный источник дохода. Так что можно сказать, что я от них завишу.
Тебе нравится эта работа? Есть в ней что-то интересное?
Нравится ли мне эта работа? Да, должен признать, что очень. Мне нравится то, что я делаю — я каждый день езжу на машине, и притом не на своей, за чужое топливо, и мне за это платят. Это приятная часть работы.
А что в ней интересного? Честно говоря — самые интересные это люди, которых мы встречаем каждый день: клиенты, разные странные ситуации, ну и коллеги по работе. Часто, когда заказов нет, мы встречаемся, болтаем о глупостях, обсуждаем клиентов, фирму — всё что угодно.
Мы разговариваем, потому że ты описал ситуацию с твоей зарплатой. Расскажи, в чём дело.
Да, я написал из-за моей зарплаты. У меня договор подряда, в котором предусмотрена почасовая ставка 21,17 зл плюс 2,51 зл за каждый выполненный заказ. В среднем за 8–9 часов работы я делаю около 20–22 заказов — и это не только я. Это не так, что я избегаю работы. Просто заказов нет.
Когда я устраивался, спокойно делал тридцать, тридцать с лишним заказов в день. Последний раз, когда я вышел на смену, у меня было меньше двух заказов в час. Моя почасовая ставка вышла 25–26 зл.
Кроме того, недавно у меня была смена в воскресенье на 10:30. Я приехал вовремя, а первый заказ пришёл только в 12:00. Я стоял полтора часа на парковке, ожидая хоть чего-нибудь, и боролся с приложением, потому что в нашем договоре есть пункт, что если у нас нет соединения с GPS (мы работаем на служебных телефонах), то они могут остановить начисление оплаты.
За эти полтора часа, если я правильно помню, каждые пять минут мне приходилось обновлять приложение, потому что пропадал GPS. В итоге мне бы заплатили только за первые пять минут.
Ты говорил об этом с кем-то на работе?
Мы всё время об этом говорим и всё время жалуемся — с ребятами на работе. Мы уже обсудили всё, что только можно. Даже пытались писать в государственные учреждения, в Государственную инспекцию труда. Нам сказали, что проверка не выявила никаких нарушений.
Недавно я сделал таблицу в Excel с моей почасовой ставкой, количеством часов, числом заказов и оплатой за заказы. В сравнении с минимальной зарплатой у меня вышла разница почти две с половиной тысячи злотых.
Так что… да. Мы разговариваем об этом всё время.
А как вы связывались с Инспекцией Труда? Звонили? Ходили к ним? Ты говоришь, что ещё написал им письмо?
С Инспекцией Труда мы связывались письменно. Я сам написал в познаньский инспекторат труда, и примерно через две недели получил ответное письмо с информацией, что я был недостаточно конкретным — не указал точную причину и предмет проверки.
Честно говоря, меня это удивило, потому что я прямо написал, что не согласен с такой низкой почасовой оплатой и что мы получаем меньше, чем предусмотрено правилами о минимальной зарплате.
И что было дальше?
На это письмо я не ответил, потому что Государственная инспекция труда потребовала от меня предоставить работодателю мои персональные данные.
А по рассказам других ребят я знаю, что те, кто это сделал, уже через неделю или две перестали работать. Фирма таким образом карала их за то, что они пытались что-то изменить.
Эта беседа была первоначально опубликована в нашем Отчёте: Что вы знаете о нашей работе.
Оно создано при финансовой поддержке Национального института свободы в рамках Программы фонда общественных инициатив правительства NOWEFIO.