Сегодня мы публикуем первую часть нашего разговора с Адамом, который работал поставщиком в Берлине. Завтра презентуем вторую часть.
Полную версию интервью вы также можете найти в нашей брошюре «Вот как выглядит эксплуатация». Вы можете скачать его бесплатно здесь
Расскажите немного о себе: Как долго вы работаете поставщиком Platform? Как вы попали на эту работу? С чем ты работал раньше и чем работаешь сейчас: Scooter? На велосипеде? На машине? На каких платформах и в каких городах?
Я переехал в Берлин в начале 2017 года, и мне нужно было быстро найти источник дохода. В Германии происходил первый бум платформ доставки еды. Мой друг работал в Deliveroo, крупной компании в этой отрасли, которая нанимала много сотрудников. Я подал заявку, и меня сразу взяли на работу. Я планировал поработать там несколько месяцев, но пробыл почти три года. Позже я работал на велосипеде доставщиком еды в курьерском коллективе и на грузовом велосипеде в другом коллективе, а также водил фургон доставщиком напитков, но это уже не была работа для платформ.
Как вы работали? У вас был контракт, бизнес или посредник?
Активность. В самом начале Deliveroo работала по трудовым договорам, но это быстро закончилось и через некоторое время почти все курьеры были вынуждены перейти на самозанятость, а новые сотрудники уже не имели возможности работать полный рабочий день. Открытие бизнеса заняло несколько недель и не было особенно сложным, но потребовало затрат, о которых мы не знали. В Германии сотрудники логистической отрасли, например, водители грузовиков и автобусов, застрахованы дополнительным обязательным страхованием от несчастных случаев. Оказалось, что в эту группу входят и велокурьеры.
В обычных условиях компании платят эти взносы за своих сотрудников, но мы официально не являлись сотрудниками, поэтому нам приходилось платить их самим. Это было 80 евро в месяц, но никто ни в Deliveroo, ни в офисах нам об этом не сообщил, а Фонд страхования филиалов начинает требовать страховые взносы более чем через год после открытия своего бизнеса. На практике это означало, что спустя более года я внезапно получил счет на сумму более 1000 евро в виде просроченных взносов. Мы мало зарабатывали, и эти пожертвования поставили меня в затруднительное положение.
Кроме того, теоретически мы все должны платить за регулярную медицинскую страховку. На обычной работе взнос делится пополам между компанией и работником, но когда мы работали не по найму, нам приходилось платить всю сумму самим. Она составляла от 250 евро в месяц и выше, поэтому мигранты из стран ЕС обычно старались, оформляли дешевую страховку у себя в стране, не платили этот взнос и работали по EHIC. Работать в немецком бизнесе по польской, итальянской или финской EHIC, конечно, незаконно, но фонды медицинского страхования не в состоянии это контролировать, и вы могли бы работать так годами. Пенсионные взносы в предпринимательской деятельности не обязательны, и их вообще никто не платил, потому что они составляли бы треть нашей зарплаты.
Вы уже довольно давно работаете поставщиком, поэтому, наверное, у вас есть какое-то сравнение: какова была работа, когда вы начинали? Что изменилось к лучшему, а что к худшему?
Зарплаты менялись в худшую сторону. Deliveroo платил по ставкам и со временем снижал ставки. Когда мы начинали, не платя всех этих взносов, вы могли зарабатывать в среднем около 10 евро, а иногда и 12 евро в час на чаевых и зарабатывать на этом относительно нормальную жизнь. Затем компания начала менять алгоритмы, чтобы платить все меньше и меньше за обменный курс, и удерживать прибыль на постоянном уровне становилось все труднее. Также началась конкуренция между курьерами за лучшие зоны в городе. В некоторых районах можно было заработать в три раза больше, чем в других, но места были ограничены, и попасть туда было сложно. Более того, с определенного момента мы стали получать все меньше и меньше курсов. Не знаю, чем это вызвано, может, Deliveroo наняла слишком много курьеров, а может, слишком сильно подняла цены для клиентов, а может быть, проигрывала конкурентам. В любом случае у нас становилось все более привычным сидеть на лавочках, ждать курсов и не заработать ни копейки. Зимой от ожидания можно было сильно замерзнуть.